Desde el país vecino aún no dieron a conocer fecha de lanzamiento de la actualización del hatchback, algo que debería suceder a corto plazo. Fiat presentó el rediseño del Argo en Brasil, país desde el que llega importado a la Argentina. El hatchback compacto, contrincante de Volkswagen Polo, Peugeot 208, Chevrolet Onix Plus y Toyota Yaris 5 Puertas, se renovó en temas de diseño y equipamiento. Además de esto, tiene una capacidad de producción leilãO de carros Usados sobra de 800 automóviles cada día, lo que demuestra su relevancia en el mercado automotriz. La industria automotriz es una de las mucho más esenciales en el mundo entero, y la fábrica de Betim es un caso de muestra de ello. Es pasmante ver cómo una gran cantidad de piezas y elementos tienen la posibilidad de ensamblarse para hacer un vehículo totalmente servible. El Fiat Argo trekking es un vehículo que combina diseño, tecnología y seguridad en un solo modelo, lo que lo transforma en una increíble opción para esos que procuran un vehículo fiable y eficaz.

Descubre dónde se fabrica el popular modelo de Fiat, el Argo
Más allá de que el nuevo Argo tendría la estructura mucho más "cuadrada" del próximo Panda, tendría identidad propia con detalles en la parte frontal como un nuevo paragolpes y un conjunto óptico más recto, y atrás también habrá cambios, con unas luces específicas del modelo. En concepto de motorización, debería usar el T200, pero con una tecnología Mild Hybrid de 12V y la transmisión sería automática de tipo CVT. En lo que respecta a la seguridad, va a ser bastante completo teniendo en cuenta otros modelos de su segmento en el mercado brasileiro. Aparte del control de estabilidad (ESC) o el control de tracción asimismo tendremos algunos asistentes a la conducción atrayentes como la asistencia de salida en atentos. Este país se encuentra dentro de los mayores mercados de Fiat en el mundo entero, y la marca tiene una extendida historia en la zona. Además de esto, la planta de Betim está estratégicamente ubicada para abastecer no solo al mercado brasileiro, sino más bien asimismo a otros países de América Latina. En una primera vista su interior exhibe una muy excelente calidad percibida.
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Estéticamente, el nuevo Fiat Argo exuda por sus poros esencia italiana. Un diseño que sigue en la línea de los últimos proyectos realizados por Fiat. Continúa asimismo con la evolución del concepto «Wrap Around» que la marca ahora experimentó por primera vez con el Fiat Toro. Finalmente, y exactamente la misma sucede con el Cronos, se desconoce si con la renovación se perderá el motor 1.8L (eroga 130 CV), fuera de circulación en Brasil por la regla ambiental Proconve L7 pero que sigue comercializándose en este país. Lo mismo puede decirse sobre su posible reemplazante, el T200 (hasta 125 CV), tal como se llamó al motor 1.0L Turbo que la marca estrenó en el Pulse. El contrincante de Polo, Onix, 208 y Yaris se actualizó en diseño y equipamiento.
Fiat fabricará un nuevo auto en la región ¿se viene el nuevo Argo?

Como cambio en lo que se refiere al nombre, el emblema con la denominación de la versión asimismo pasó a la parte de atrás derecha del vehículo. En el mercado automovilístico actual, la marca italiana Fiat se ha posicionado como una de las más originales y competitivas, y su nuevo modelo Argos 1.8 no es la excepción. Con un diseño aerodinámico y muy elegante, el Argos fué diseñado para satisfacer las necesidades de los conductores más rigurosos, gracias a su potente motor y su tecnología capaz de nueva generación. Coche al día tuvo la oportunidad de realizar un test drive del Fiat Argos, y en este artículo te contaremos todo lo que necesitas saber sobre esta novedosa propuesta de la marca Fiat. No hay que olvidar destacar su motor, la seguridad y la tecnología On Star con la que cuenta. Un coche compacto para la utilización diario en la localidad con un motor muy eficaz y de calidad.

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