Among the highlights are the 9-inch multimedia middle, blackened 16-spoke aluminum wheels, tinted black frosted plotter ceiling, speaker package, special inside lighting, tow hitch, alarm and parking sensor.

Con este modelo, que se va a ofrecer en un inicio en Brasil desde el próximo mes de junio, la compañía italiana ofrece una alternativa bastante convincente para el segmento B. Una línea de diseño mucho más actual, con aires juveniles para convencer al público mucho más joven con un atractivo precio. Para Chile se matendría el 4 tubos gasolinero 1.3 litros Firefly, que eroga 99 Hp y 130 Nm de torque. Este bloque está acopla a una transmisión manual de cinco cambios, pero también se suma una caja automática CVT que simule siete cambios. El Argo hoy en día comparte plataforma con el Cronos (hecho en Argentina) y se encuentra dentro de los autos mucho más vendidos en el segmento B.

Para aquellos que procuran un mayor nivel de capacidad y posibilidades, esta opción frecuenta sugerir unas prestaciones mucho más deportivas. Fiat Argo acostumbra sugerir una variedad de motores que se adaptan a las pretensiones y opciones del conductor. Estas opciones de motor normalmente tienen dentro motores de gasolina y/o etanol con distintas caballos de fuerza y ​​escenarios de potencia. En general, los asientos son cómodos y proporcionan una experiencia de conducción satisfactorio. El tablero y la consola central tienen un diseño ergonómico, con controles intuitivos y un diseño que deja un fácil ingreso a las funcionalidades clave del vehículo. Si deseas entender las novedades que muestra Fiat Argo 2022, entonces acompáñanos a descubrirlas y convencerte de que es la mejor opción para ti.
FIAT® MODELOS
El Fiat Argo va a tener un restyling en breve, el cual ahora fue presentado en Brasil, donde se fabrica. Las primeras imágenes que dejan ver los cambios circularon a pocos días de la presentación del Fiat Cronos 2023, que es la versión sedán del Fiat Argo costos accesibles, fabricado en Córdoba. De comienzo has de saber que esta variación solo transporta dos bolsas de aire, en verdad, todos y cada uno de los Argo, salvo el Trekking tienen esta configuración, el Trekking que mentaba solo incrementa otras dos bolsas para 4 en suma. En este sentido verdaderamente queda tras su competencia, pues salvo algunas variantes enfocadas a flotillas, todos ahora llevan cuando menos 6 bolsas de aire. También lleva A.C.automático de una región, asientos en tela con ajuste manual, paletas de cambio detrás del volante y solo ajuste de altura del mismo. Aquí realmente sí me logró falta un ajuste de profundidad para el volante para verdaderamente poder encontrar una posición de manejo que te lleve a cabo sentir totalmente cómodo. Por la parte interior el FIAT Argo S-Design también recibe algunos nuevos datos visuales, si bien en general se siente un tanto más sobrio gracias a que no hay muchos contrastes de color.
Fiat Argo 2023 ¿Qué novedades presentó?
El volante es multifuncional y detrás él nos encontramos un cuadro de instrumentos análogo con pantalla a color de 3.5" con un buen nivel de información para todo cuanto necesitemos. Fiat ofrecía la oportunidad de manejar sólo una de las cuatro ediciones que llegarán a la Argentina. El HGT tiene el mismo motor 1.8 16v con caja manual del Línea y Renegade, que ya conocemos bien. La renovación del Argo asimismo incluirá novedades dentro suyo, al sumar el volante del FIAT Pulse, el crossover/SUV últimamente estrenado en nuestro país. Además de esto, probablemente asimismo incorpore sus asientos delanteros, aparte revendedoras de carros Usados mejoras en su sistema de asistencias al manejo.
La renovación del hatchback está próxima a lanzarse, y así se la imaginan en Brasil.
Ahora bien, también es verdad que aquí Fiat Panda, Fiat 500 y Fiat Tipo tienen un buen volumen de ventas. Hace prácticamente un año te contábamos que ‘no habría un nuevo Fiat Punto’, pero ya en aquel instante afirmamos que habría un sustituto para él, pero con otro nombre. Y efectivamente, lo que mencionamos se ha cumplido con apariencia de Fiat Argo. Ahora bien, por el momento el Grupo FCA no ha anunciado su disponibilidad en Europa, entonces no sabemos si aquí en España va a estar asimismo libre este nuevo modelo. Desde la nación vecina aún no anunciaron fecha de publicación de la actualización del hatchback, algo que debería ocurrir en el corto plazo. Con respecto a la variación Trekking, se espera que en el frente sume un coloque negro en el capó, algo similar en la parte baja de las puertas y una tira cromada en el borde inferior del paragolpe. Además, contará con los atributos propios de la versión, como por ejemplo las molduras plásticas en los guardabarros y las barras de techo.
Fiat Argo: renovación 2023
Por un lado continúa el eficaz motor Firefly de 4 cilindros con 1.3 litros de movimiento, que está sustentado bajo los pilares de eficiencia y fiabilidad. Esa configuración, que se hace que se encuentra en las ediciones Drive, Drive Agregado y Trekking, está socia a una transmisión manual de 5 velocidades. En lo que se refiere a la dotación viene de serie con faros antiniebla, climatizador, espéculos eléctricos, sensores de estacionamiento con cámara de retroceso y apertura de puertas y arranque sin llave "Keyless Entry". El equipamiento es otro punto donde FIAT revela cual es su cliente objetivo, aquel que valora bastante la conectividad y elementos llamativos.
Fiat Argo: el ‘nuevo Fiat Punto’, de momento en LATAM